在这个背景下，商业化
第二阶段股价目标为500港元，达标后，额外三分之一归属，若此前未达250港元则直接归属
雷鸟创新创始人兼CEO李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。(function
飞行体则应用纯电动垂直起降技术，搭载270°全景双人座舱，支持手动/自动驾驶两种驾驶模
小鹏汽车董事长CEO何小鹏集度CEO、极越CEO夏一平分享了大模型「上车」后，汽车机器
不过，他们也都认为，技术的发展之路虽漫长，却是充满希望的，人们需要拥抱它。除了上述几位大模型领域的科
此外，值得一提的是，2023年脑机接口、具身
12月16日-17日，由极客公园主办、751
在大语言模型的新技术范式改革下，科技创新也在
脑虎科技创始人amp;CEO彭雷可以
小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽
2023年，处于移动互联网存量时代的博弈中，人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，新入局者很难突围而出。此外，值得一提
新浪科技讯3月20日下午消息，理想汽车CEO李想在其个人微博发文表示，智驾焕新版理想MEGA，将于3月21日上午10点上线官网。他
这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、苹果联合创始人沃兹尼亚克、Uber创始人卡拉尼克、特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，还记
特别是大模型等新技术的出现，大幅拓展了智能汽车、出行平台等的能力边界。刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，认为当前AI技术变革与以往不
12月16日-17日，由极客公园主办、751联合主办的「极客公园创新大会2024」（GeekParkInnovationFesti
不过，他们也都认为，技术的发展之路虽漫长，却是充满希望的，人们需要拥抱它。除了上述几位大模型领域的科技领
李彦宏认为，中国现在有好几百个基础模型，这是对社会资源巨大的浪费，尤其在我们算力还受限制的情况下，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，
通过把何小鹏的利益跟公司股价和股东利益捆绑在一起，让公司管理层和投资者的利益一致
与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。12月16日-17日，由极客公园主办、751联
